5 夜. ベトナム

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Spectrum of the seas

Royal Caribbean's Spectrum of the Seas is an impressive and modern cruise ship. It offers a wide range of luxurious accommodation options, world-class entertainment with Broadway theater, casino and exciting activities such as surfing, climbing walls and zip lining. Dining is exceptional, with specialty restaurants and casual dining options. In addition, there are relaxation areas such as pools, hot tubs and spas. Advanced technology, such as smart keys and interactive displays, enhance the overall passenger experience, making Spectrum of the Seas an outstanding choice for those seeking a cruise of unparalleled luxury and entertainment.

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2日

海で

1

日34

hue/danang(chan may),vietnam

到着:07:00 - 出発:18:00

5日

海で

6日

hong kong, china

到着:06:30

1日

hong kong, china

出発:17:00

香港考古学協会の報告によると、早くも2000年前に荃湾に定住した人々がいました。かつては浅い湾を意味する荃湾（淺灣）と呼ばれていましたが、後に荃湾と改名されました。海賊湾という別名のツァクワン（客灣、客家語の発音：tshet wan）は、はるか昔に近くに海賊がいたことを示しています。実際、ランブラー海峡周辺は三百錢（三百錢）と呼ばれ、文字通り300枚の硬貨を意味していました。海賊がこの地域を通過すると300枚のコインを集めるという伝説がありました。 1911年、荃湾には約3000人の村人が住んでいました。 20世紀になると、カオルーンに近いため、工場は徐々に入居しました。 1917年にキャッスルピークロードが建設されたことで、徒歩やボートでのアクセスに加えて、自動車が町に到着するようになりました。定期バスサービスは1933年まで始まりませんでした。初期の産業は、線香、保存された果物、農業を作るために十分な地元の水供給に依存していましたが、戦後の産業には金属製品や繊維が含まれていました。

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1

日34

hue/danang(chan may),vietnam

到着:07:00 - 出発:18:00

「ダナンはベトナムの主要な港湾都市の1つであり、ベトナムの南中部海岸で最大の都市です。この都市は東海の海岸、ハン川の始端に位置しています。ダナンは商業都市です。中央ベトナムの教育センターであり、十分に保護された、簡単にアクセスできる港があります。国道1Aと南北鉄道の経路上にあるため、交通のハブであり、ベトナムで3番目に大きな経済の中心地です。メインツーリスト魅力•チャム博物館。1915年にエコールフランセーズデクストレムオリエントによって設立され、紀元1千年紀から14世紀頃までベトナム中部の大部分を占めていたヒンドゥー教のチャム文明からの石の彫刻のコレクションを収容しています。•大理石の山々•バナヒル駅バナはかつて1920年代のフランスのリゾート地で、かつては200のヴィラ、レストラン、クラブがありました。温暖な気候、手付かずの森、南中部とラオスの壮大な景色が自慢です。山脈は、バナール族をフランス人と裕福なベトナム人の両方に人気のある隠れ家にしました。 •チャム島•リンウン仏教寺院。 •バッハマ国立公園。 •ドラゴンブリッジ。漢江の巨大な観覧車の近くに、巨大な金属のドラゴンが組み込まれた橋があります。夜は色が変わり、日曜日の夜は午後8時30分頃に火と水が吹きます。」

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6日

hong kong, china

到着:06:30

香港考古学協会の報告によると、早くも2000年前に荃湾に定住した人々がいました。かつては浅い湾を意味する荃湾（淺灣）と呼ばれていましたが、後に荃湾と改名されました。海賊湾という別名のツァクワン（客灣、客家語の発音：tshet wan）は、はるか昔に近くに海賊がいたことを示しています。実際、ランブラー海峡周辺は三百錢（三百錢）と呼ばれ、文字通り300枚の硬貨を意味していました。海賊がこの地域を通過すると300枚のコインを集めるという伝説がありました。 1911年、荃湾には約3000人の村人が住んでいました。 20世紀になると、カオルーンに近いため、工場は徐々に入居しました。 1917年にキャッスルピークロードが建設されたことで、徒歩やボートでのアクセスに加えて、自動車が町に到着するようになりました。定期バスサービスは1933年まで始まりませんでした。初期の産業は、線香、保存された果物、農業を作るために十分な地元の水供給に依存していましたが、戦後の産業には金属製品や繊維が含まれていました。

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