Discover Italy From Rome to Milan Self Drive

Az úti célról: A város, amelynek minden pontján egyszerre van jelen az új és a régi. Akár három napod, akár három heted van rá, Róma, amelyet a világ legnagyobb szabadtéri múzeumaként is emlegetnek, tökéletes választás. Annyi szépséget tartogat, hogy még a legfelkészültebb látogatókat is meglepetések sora éri. A Vatikán, a Trevi-kút, a Spanyol-lépcső, a Colosseum, az Angyalvár városa ugyanis jóval több lenyűgöző műemlékek sokaságánál. Érdemes céltalanul csavarogni a színes kis utcák, piazzák között, csatlakozni a helyiekhez egy jó kávéra és sütire, végigkóstolni a pizzeriák kínálatát, és csak szemlélni a vidám forgatagot. Egy római vakációnál mindmáig kevés dolog romantikusabb: biztos lehetsz benne, hogy egy pillanatig sem fogsz unatkozni, és amint hazaértél, már fordulnál is vissza az örök városba.

Az úti célról: Siena egy város Toszkánában, Olaszországban. Ez a Siena tartomány székhelye. FŐ TURISZTIKAI LÁTVÁNYOSSÁGOK • A Piazza del Campo, a város központjában található egyedülálló kagyló alakú tér, amely kétszer egy évben a Palio versenypályája • A Palazzo Pubblico, Siena városháza majdnem 800 éve, amely tartalmazza Ambrogio Lorenzetti híres freskóit a jó és rossz kormányzásról, Simone Martini és Duccio freskóit, valamint hozzáférést nyújt a Torre del Mangia-hoz, ahonnan csodálatos panorámát nyújt a sienai vidékre. • A Duomo, Siena lenyűgöző fekete-fehér olasz román stílusú katedrálisa, beleértve a Piccolomini Könyvtárat, a keresztelőkápolnát és a hozzá tartozó Museo dell'Opera del Duomo-t, amely tartalmazza Duccio híres Maestà-ját. • A Pinacoteca, tele van a város középkori fénykorának sienai festményeivel. • A 1472-ben épült Palazzo Salimbeni a Monte dei Paschi di Siena világszékhelye, a nagy banki vállalat, amely nagy szerepet játszik a város gazdasági és kulturális életében. • Szent Katalin szülőháza csak néhány háztömbnyire található a dómétól. • A Piccolomini Palota, amelyet 1459-ben épített a híres építész, Bernardo Rossellino, Leon Battista Alberti tanítványa. A Piccolomini Palota a Piazza del Campo egyik legnépszerűbb helyszíne. A firenzei stílusú palota Siena hivatalos levéltárának otthona.

Az úti célról: A San Gimignano nevű kisváros középkori eredetű, amit lenyűgöző falai is bizonyítanak, és Toszkána dombjain található. A falu mindössze 35 perces autóútra fekszik Siénától és Firenzétől, így bármely turista, aki az egyik vagy a másik városba tervez menni, megállhat ebben a csodálatos faluban. Ráadásul 1990-ben az UNESCO az emberiség örökségévé nyilvánította San Gimignano történelmi központját, ami főként középkori építészetével, különösen tornyaival tűnik ki. Azt is feltételezik, hogy a falu zarándokhely volt azok számára, akik Rómába tartottak.

Az úti célról: Firenze ma is ugyanolyan életteli és gyönyörű, mint amikor a 13. századi Toszkána gazdaságát forradalmasító gyapjú- és selyemkereskedők, valamint bankárok tevékenykedtek itt, és Dante és Michelangelo művészete elkápráztatta a világot. Firenze az olasz reneszánsz központja volt. A város újjászületésének gyümölcsei ma is nyilvánvalóak a látszólag végtelen számú múzeumában, templomában és palotáiban. Történelmi központja az UNESCO Világörökség része, a Dóm, az elegáns és gyönyörű katedrális uralja a várost, és egyértelmű tájékozódási pont a sétáid során. Az Arno folyó, amely átvág a város legrégebbi részén, a Ponte Vecchio híddal van koronázva, amelyet üzletek szegélyeznek és cölöpök tartanak. A 14. századból származik, és ez az egyetlen híd, amely túlélte a második világháború támadásait. Éjszaka a folyó partján állni, amikor a városot megszámlálhatatlan csillogó fény világítja meg, felejthetetlen élmény. De Firenze páratlan örökségéből több maradt fenn, mint kövek és festmények, a város rendíthetetlen szelleme is túlélte az évszázadokat, biztosítva a mai firenzei élet élénkségét és kifinomultságát.

Az úti célról: A Garda-tó fontos turisztikai terület Észak-Olaszországban, a Dolomitok hegység árnyékában. Népszerű nyaralóhely, félúton Brescia és Verona, valamint Velence és Milánó között. A gleccserek formálták ezt az alpesi régiót az utolsó jégkorszak végén. A Garda-tó már néhány méterre a parttól elég mély. A legjobb, nem túlzsúfolt strandokat Punta San Vigilio és Torri del Benaco között találhatjuk, ahol a víz nagyon tiszta. Sirmione strandja nagyszerű a fürdőzéshez, így ott található a Garda-tó legtisztább vize. A víz minőségét folyamatosan ellenőrzik és tanúsítják. Sirmione strandja nagy, sima kövekből áll és nagyon tiszta. A látvány lélegzetelállító, mivel a Sirmione-félsziget közvetlenül a déli Garda-tó közepén fekszik.

Az úti célról: Milánóba a divat, a gótika és a foci rajongóinak is el kell zarándokolniuk legalább egyszer. Nem baj, ha kényelmes vagy: Milánóban szinte minden, ami építészeti szempontból fontos, egyetlen kis területre: a dómra és a közvetlen környezetére koncentrálódik. A fehérben ragyogó milánói dóm a világ harmadik legnagyobb katolikus temploma: az építkezés ötszáz éven át tartott, és igazi különlegessége, hogy a tetejére is fel lehet menni. Komoly túrákra készülj viszont, ha a divat a szenvedélyed : a városban a világ egyik legrégebbi bevásárlóközpontja, a Galleria Vittorio Emanuele II mellett egy tucat bevásárlóutca és az összes valamire való márka várja, hogy otthagyd a spórolt pénzed. Milánóban tökéletes a kávé, és jó helyen jársz akkor is, ha elsősorban a gasztronómia érdekel: a híres milánói aperitivónak még Olaszországban sincs kihívója.

Az úti célról: A Milánó–Malpensa repülőtér, korábban City of Busto Arsizio repülőtér,[4][5] a milánói agglomeráció legnagyobb nemzetközi repülőtere Észak-Olaszországban. 15 millió lakost szolgál ki Lombardia, Piemont és Liguria területén. A repülőtér 49 km-re (30 mérföld) északnyugatra[6] található Milánó központjától, a Ticino folyó mellett (elválasztva Lombardiát és Piemontot). A repülőtérnek két terminálja és két kifutópályája, valamint egy dedikált rakományterminálja van. 2016-ban a Malpensa repülőtér 19 320 546 utast szolgált ki[3], és az utasok számát tekintve Európa 29. legforgalmasabb repülőtere volt. 2008-ig a Malpensa repülőtér az Alitalia légitársaság egyik fő csomópontja volt. A Malpensa repülőtér továbbra is a második legforgalmasabb olasz repülőtér a nemzetközi utasforgalom szempontjából (a római Fiumicino repülőtér után), és az első legforgalmasabb az áru és a rakomány szempontjából. Évente több mint 500 000 tonna nemzetközi árut kezel. Az első ipari repülőteret 1909-ben nyitotta meg Giovanni Agusta és Gianni Caproni a Cascina Malpensa, egy régi farm közelében, hogy teszteljék repülőgépeik prototípusait. Ezt a repülőteret 1948-ban nyitották meg polgári működés céljából a háborús újjáépítési időszakban, hogy kiszolgálja Milánó északi részét.